The Cadillac XLR XLR is a luxury roadster that was produced from 2003 to 2009. It was the first Cadillac roadster since the Eldorado in 1999, and it was designed to compete with the Mercedes-Benz SL-Class and the BMW 6 Series. The XLR was based on the Chevrolet Corvette platform, but it had a unique design that was inspired by the Cadillac Sixteen concept car. The XLR was powered by a 4.6-liter V8 engine that produced 320 horsepower and 310 lb-ft of torque. It was available with a six-speed manual transmission or a five-speed automatic transmission. The XLR was praised...
The Cadillac XLR XLR is a luxury roadster that was produced from 2003 to 2009. It was the first Cadillac roadster since the Eldorado in 1999, and it was designed to compete with the Mercedes-Benz SL-Class and the BMW 6 Series. The XLR was based on the Chevrolet Corvette platform, but it had a unique design that was inspired by the Cadillac Sixteen concept car. The XLR was powered by a 4.6-liter V8 engine that produced 320 horsepower and 310 lb-ft of torque. It was available with a six-speed manual transmission or a five-speed automatic transmission. The XLR was praised for its performance, handling, and style. It was also one of the first cars to feature a retractable hardtop, which allowed it to be driven as a coupe or a convertible.
The Cadillac XLR XLR was a significant car for Cadillac. It was the first Cadillac roadster in over a decade, and it helped to revive the brand's image. The XLR was also a technological showcase for Cadillac, and it featured a number of innovative features that were later adopted by other cars.
La Cadillac XLR XLR est un roadster de luxe produit de 2003 à 2009. Il s'agissait du premier roadster Cadillac depuis l'Eldorado en 1999 et il a été conçu pour rivaliser avec la Mercedes-Benz Classe SL et la BMW Série 6. Le XLR était basé sur la plate-forme Chevrolet Corvette, mais il avait un design unique inspiré du concept-car Cadillac Sixteen. Le XLR était propulsé par un moteur V8 de 4,6 litres développant 320 chevaux et 310 lb-pi de couple. Il était disponible avec une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à cinq vitesses. Le XLR a...
La Cadillac XLR XLR est un roadster de luxe produit de 2003 à 2009. Il s'agissait du premier roadster Cadillac depuis l'Eldorado en 1999 et il a été conçu pour rivaliser avec la Mercedes-Benz Classe SL et la BMW Série 6. Le XLR était basé sur la plate-forme Chevrolet Corvette, mais il avait un design unique inspiré du concept-car Cadillac Sixteen. Le XLR était propulsé par un moteur V8 de 4,6 litres développant 320 chevaux et 310 lb-pi de couple. Il était disponible avec une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à cinq vitesses. Le XLR a été salué pour ses performances, sa maniabilité et son style. C'était également l'une des premières voitures à être équipée d'un toit rigide escamotable, ce qui lui permettait d'être conduite comme un coupé ou un cabriolet.
La Cadillac XLR XLR était une voiture importante pour Cadillac. Il s'agissait du premier roadster Cadillac depuis plus d'une décennie et il a contribué à redynamiser l'image de la marque. La XLR était également une vitrine technologique pour Cadillac et présentait un certain nombre de fonctionnalités innovantes qui ont ensuite été adoptées par d'autres voitures.